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CP2696リアフローティングマウントキットSTDローター対応【Z1/Z2 (72-75) PMCディスクハブ専用、Z750D1,1000A1/A2 (77-78) STDスポークホイール/MK2用DYMAG】 | 車種から,Z750FX-1/Z1000MK2,制御系(ブレーキ),APブレーキキット,DRAFT PMC公式オンラインショップ
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リアフローティングマウントキット リペアパーツ STDディスクローター対応 フローティングサポート ベアリング付き 【Z1/Z2 (72-75)、Z750D1,1000A1/A2 (77-78)、etc.】 | 車種から,Z1000A/Z750D1,制御系(ブレーキ),キャリパー本体/リペアパーツ,DRAFT PMC公式 ...
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PMC ピーエムシー APレーシング(旧ロッキード)CP2696 リアフローティングキャリパーキット Z1 Z2 KZ900 Z750A4 Z750A5 Z750D1 KZ1000 (A1) KZ1000 (A2) : 1523166 : ウェビック1号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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ホイールの振れやエア漏れは無く、普通に使用していた物ですが、古いマグネシウムホイールですので、ジャンク品としてお安く出品いたします。古い物の好きな方、マニアの方、オブジェなどにいかがですか?
おなじみのDYMAG、Hセクションマグネシウムです。ホイールサイズは18インチですが、ホイール幅は前後ともに見える部分に刻印や鋳出しがありませんのでわかりません。参考までに、リム外幅を測って写真に載せています。 現在、装着されているタイヤのサイズは110/80R18と140/70R18ですが、ご参考程度にお考え下さい。また、タイヤの残り山は4〜5分ほどは残っていると思いますが、オマケとお考え下さい。シリアルは20年23週と20年24週です。落札いただいた方でタイヤが不要の方は、こちらで取り外し、処分いたします
ホイールサイズ表記がありませんので、当然ながらJWL刻印もございません。フロントハブにうっすら(408002?)らしき刻印があります。製造番号か何かだとおもいますが、当方では不明です。おそらく、それなりに古いものであろうと思われます。
前後とも、ディスクローターは純正品が使われていました、又、メーターギアもそのまま取り付けられていました。リヤのスプロケットはAFAM製630が付いていますが、減っているので、こちらもジャンクとお考え下さい。スプロケットハブは、旧型スパイダータイプ、ネジ穴の傷みは無さそうです。このホイールと同時に取り外したAPレーシング2696用のリヤキャリパーサポート(フローティング、純正ローター仕様、どこかのショップのワンオフ??)もセットです。
フロントホイールはブレーキ等含め、ボルトオン仕様でした。リヤはスイングアームがOVER製TYPE1に純正チェーンアジャスター無しで取り付けられていましたので、純正スイングアームサイズに取り付ける場合は、カラーの幅を調整(狭く)する必要があります。
以上のことをご理解の上、完全NC,NRでのお取引とさせていただきます。安くスタートしますので、お探しの方いかがですか??
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